두카티스트리트파이터

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작성자크리미 조회 7회 작성일 2023-01-24 10:55:45 댓글 0

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[ 엘리의 두카티 스트리트파이터 V4 S 시승기!! ] 디자인 미쳤고.. 출력 미쳤다.. 정열의 레드 두카티!! l Rider Ellie

#두카티 #시승기 #스트리트파이터V4s
인스타그램 - @Rider_Ellie
제작사 - @Buddy_Studio_Official
비즈니스 문의 - lghwnsl@naver.com

엘리의 라이딩 기어

헬멧
-HJC RPHA 11 CARNAGE
https://hjchelmets.kr/product/carnage/

-HJC RPHA 11 VENOM2


자켓
-DAINESE AIR FRAME D1 LADY TEX JACKET
https://www.dainese.co.kr/front/product-details.php?item_id=180638175\u0026wc_id=69\u0026wci_id=1140\u0026bd_id=

글러브
-DAINESE FOGAL UNISEX GLOVES
https://www.dainese.co.kr/front/product-details.php?item_id=181038867\u0026wc_id=151\u0026wci_id=3559\u0026bd_id=

부츠
-DAINESE TORQUE 3 OUT LADY BOOTS
https://www.dainese.co.kr/front/product-details.php?item_id=181241846\u0026wc_id=112\u0026wci_id=3080\u0026bd_id=

액션캠
-GO PRO HERO8 BLACK
https://gopro.com/ko/kr/shop/cameras/hero8-black/CHDHX-801-master.html

-GO PRO HERO7 BLACK

미러리스 카메라

-BADY SONY A7M3
https://www.sony.co.kr/electronics/interchangeable-lens-cameras/ilce-7m3-body-kit

-LENS SONY FE 16-35mm F2.8 GM
https://www.sony.co.kr/electronics/camera-lenses/sel1635gm

-SUB LENS SIGMA 24-70mm F2.8 DG DN
https://www.saeki.co.kr/item/itemDetail?itemId=PD00009992
라이더K스토리 RiderKStory(어디가 할리) : 엘리님은 디자이너 하셨어도 잘했을 것 같네요,
라이딩 용품들이나 다른 소소한 것까지, 색을 정말 잘 맞춰서 입으시네요
잘 어울립니다. ^^;
노경혁 반중친미 : 한번타면 멈추지말고 쭉 가야할것처럼 엘리씨랑 체구차이가 많이나네요ㅎㅎ
injong Choi : 두카티 스트리트파이터 V4S 오너입니다. 저속, 중속, 고속을 모드로 조절하면 새로운 재미를 느낄 수 있습니다. 엘리님이 언급하셨듯이 공차중량이 가벼워 와이딩이나 조향이 조금 더 수월합니다. 또한 고속주행시 가벼운 중량감을 윙렛으로 커버하며 라이더와 일체감을 느끼게하는 멋진 바이큽입니다.
또 순정인 머플러에 N단과 1단사이의 변속배기음은 그야말로 압권. 순정머플러인데 구변한 느낌. 어느정도 중고속 RPM사용시 머플러 소리는 더 중후하고 멋징니다.
기능외 디자인의 아름다운움 현존 최고라고 하겠지요. 가격이 카본파츠등 추가하면 4천중반을 넘나드는 비용이 부담스럽겠지만 ... 드림바이크로 찜해놓으신 라이더분들은 꼭 한번 타보시기를 추천합니다.
알차잡는 바이크!!!!공도 깡패!!!! 스파V4s
꼬망이 : 무게중심이 딱 중간인거 같네요
겁나 잘돌아 갈거 같은데요
일단 편하단 느낌이 들거 같어요
두병재 : 꺅 기다리던 스파V4S 자세한 리뷰 감사드립니다ㅎㅎ 오너입장에서 영상에 대한 정보 추가하자면 일단 백미러는 리조마백미러로 순정은 디아벨이랑 비슷한 미러를 사용하고있고 시트고가 845MM로 높은 편이지만 두카티 순정 로우시트 825MM도 판매하고있기때문에 부담스러우신 분들은 로우시트로도 변경 가능합니다! 지금까지 타면서 느낀 단점은 최악의 연비 (대략 10미만 나옵니다ㅜㅜ) 및 너무 작은 연료탱크 이거빼면 타본것중에 가장 만족스러운 바이크였어요ㅎㅎ

두카티 스트리트파이터 V4 S 시트포지션, 배기음, 가격, 시트고

두카티의 네이키드 모터사이클 스트리트파이터 V4 S는 845mm 시트고를 갖고 있습니다. 시트는 허벅지 안쪽 닿는 부분이 완만하게 깎여 발을 땅에 디뎌보면 편안하게 닿는 느낌은 아닙니다. 하지만 적응의 문제일 뿐 불편한 건 없습니다. 다리가 몬스터보다 더 뒤로 구부러지는데 거의 파니갈레처럼 풋페그가 붙었습니다. 핸들바도 꽤 낮아 앞으로 많이 수그러지는 자세가 나옵니다. 배기음은 순정상태인데도 상당히 좋습니다. 중립넣었을 때, 2기통만 작동할 때 소리 차이가 크고 전환이 빠릅니다. 정차시엔 쓸모가 많겠습니다. #스트리트파이터 #스트리트파이터V4S #스트리트파이터시승기 #스트리트파이터V4S시승기 #스트리트파이터시트고 #스트리트파이터시트포지션 #스트리트파이터배기음 #스트리트파이터가격 #두카티스트리트파이터시승기
이재림 유튜브 http://www.youtube.com/channel/UCCE4oHV3UzJAEiZWuyqBt7g
원태아버지 네이버 포스트 http://naver.me/5azCm42q
원태월드 1호점 네이버 블로그 https://jr0217.blog.me/
원태월드 2호점 티스토리 http://oneteworld2.tistory.com
원태아버지의 개러지 네이버TV http://tv.naver.com/onetv
인스타그램 http://www.instagram.com/timlee2018
@burner6491 : 오랜만에 뵙습니다~!
레트로 형상이 아닌 z1000이나 zh2, s1000f 같은 날렵한 형상의 네이키드 중에서는 독보적으로 제일 예쁜 것 같습니다.(개인적으로 레트로 파라 ㅠㅜ)
기통 휴지 기능은 미국 SUV나 픽업에서 처음봤었는데 바이크에 들어간건 처음 보는 것 같네요.
@user-sq5ep8rg7o : 기통 전환이 즉각적이네요. 4기통 사운드 정말 매력적입니다!
@kooruem : 시즌 시작!~~
좋은 리뷰 감사합니다~
@heaennh : 크...ㅠㅠ 순정소리도 멋진듯
@TMI_KOO : 멋있다.. 갖고싶네요..

[모토톡]공도최강의 싸움꾼 두카티 스트리트파이터V4 S 시승_DUCATI STREETFIGHTER V4 S

피바다의 모토톡!
두카티의 V4 엔진 네 대를 타고 투어를 다녀왔습니다.
파니갈레 V4 S 두 대와 스트리트파이터 V4 S 두대!
네 대 합치면 1억...
아무튼 날개달린 난로 일줄 알았던 스트리트파이터는 하나도 안 뜨거웠고,
너무 타기 쉬웠습니다. 그렇다고 방심할 순 없죠, 208마력은 언제든지 튀어나올 수 있습니다.
공도 최강의 싸움꾼이지만 여자와 아이들에게는 친절할것만 같은 그런 바이크,
스트리트파이터V4 S의 시승겸 투어기입니다.

바이크협조: 두카티 코리아, 두카티 분당
촬영협조: 두카티 분당 장재혁 대표, 모토이슈 이민우/조건희 기자
@user-rt6om4wr4s : 영상 퀄리티가 점점 좋아지네요! 너무 좋은 정보 재밌게 봤습니다 감사합니다!
@judykim3690 : 스파 가고싶어지네요
영상 잘 봤슴돠! 구독 꾸욱 누르고 갑니다
@jobuke12 : 리뷰 하시는분들중에 안타봐도 뭔가 이미 시승을 한 느낌을 준 기가막힌 리뷰 였습니다.
많은 바이크 리뷰어중에 두카티 리뷰를 제일 많이 해주셔서 감사합니다. 중간에 나온
멀티스트라다 v4에 대한 루머도 한번 듣고 싶어요~ 해외 기사를 찾아 봤는데 굉장히 흥미로운
내용이었습니다. 아쉬운건 현재 유출된 사항에는 모노 스윙암이 아니란것.. 마력은 대략 180 이상일것
크루즈컨트롤을 위한 앞뒤 레이더 윙렛형 카울? 등이 있는것 같더라구요..
기자님께서 하신 말씀 듣고 급하게 찾아보니 대략적인건 나오는데 인맥 빵빵한 피바다님께서
썰을 한번 유툽으로 풀어주셨으면 좋겠습니다~ 재미있는 영상 잘 봤습니다~
@buckleup4358 : 최고의 시승기였습니다 뿜뿜
@user-md6tw9jr2y : 감사합니다!!
좋은 내용!!!!

... 

#두카티스트리트파이터

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